Chevrolet Cruze Sport6

Nosso Test Drive

Por Marcelo F. Rodrigues    ·    04/09/2012    ·    sport6, cruze, hatch,
 
 
Testamos a versão hatch do Cruze, chamada de Sport6. Possui motor Ecotec 1.8 com 144 cv de potência e 18,9 kgfm de torque, que tem comando variável na admissão e no escape. Ele é gerenciado por um câmbio de seis velocidades manual ou automático com modo sequencial. O modelo que testamos é o LTZ com câmbio manual.
 
A versão de entrada do Cruze  Sport6, LT, tem de série ar automático, direção elétrica, trio, controle de estabilidade e tração, ABS, faróis e lanternas de neblina, airbags frontais e laterais, volante multifuncional e sistema de som com CD e conexão Bluetooth. Custa R$ 64.900 com câmbio manual e R$ 5 mil a mais com o câmbio automático e revestimento em couro para os bancos.
 
Na versão LTZ, a adição do câmbio automático só altera o preço do Cruze Sport6 em R$ 2 mil – vai de R$ 77.400 para R$ 79.400. A LTZ vem a mais com teto solar, acabamento em couro, navegador GPS, central multimídia com tela de 7 polegadas, chave presencial e ignição por botão, sensor de estacionamento e de luminosidade, rebatimento elétrico dos retrovisores e airbags de cabeça.
 

 
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