J3 hatch e sedan estão chegando

Vendas iniciam dia 18

13/03/2011    ·    JAC Motors,
 
 

Os chineses estão mesmo chegando. Não com aquele volume que muitos anunciavam, mas aos poucos estão entrando em nosso mercado. A China que hoje é a maior fabricante de veículos do mundo (18 milhões de unidade em 2010) tem mais um representante aqui: a JAC Motors, representada pela empresa de Sérgio Habib, que foi quem trouxe a Citroen para o Brasil e da qual foi presidente até poucos anos atrás. E a JAC, segundo Habib, não vem para brincar. Muito pelo contrário. Quer 3 % do mercado local imediatamente e pensa, seriamente, em chegar aos 5% antes do que muitos esperam. Inicia a caminhada brasileira com dois modelos: o Jac 3 (Hatch) e o Jac 3 Turim (sedan), com preços de R$ 37.900,00 e R$ 39.900,00, respectivamente. Para os modelos com cor metálica há um acréscimo de R$ 900,00. Os carros chegam completos. Não há acessórios. A única coisa que o comprador pode fazer é mandar colocar bancos de couro e nada mais, pois já tem trio elétrico, faróis com regulagem elétrica de altura do facho, ar-condicionado, air-bags, abs de 8ª. geração com EBD, sensor de estacionamento, etc. Oferece ainda volante com regulagem de altura, travamento automático das portas aos 15 km/h, banco traseiro bi-partido (60/40), CD player com seis alto-falantes e entrada USB e rodas de liga de alumínio aro 15. A transmissão é manual de cinco velocidades e o motor é um 1.4 L, bloco de alumínio, 16 válvulas e duplo comando, que desenvolve 108 cv. O Hatch acelera de 0 a 100 km/h em 11,7 segundos e o sedan em 11,9 segundos.

 Garantia maior

 Um dos grandes diferenciais do carro está no prazo de garantia: será de seis anos, de pára-choque a pára-choque, mas com o proprietário tendo de cumprir todas as revisões programadas pela fábrica, com trocas de óleo a cada 5 mil km, mas com um preço especial ofertado pelo importador. No Brasil os modelos Jac 3 e Jac 3 Turim foram avaliados pelo Cesvi no quesito reparabilidade, obtendo um ótimo resultado. Mais de dois milhões de km foram rodados testando os carros que tiveram várias adaptações especialmente para o nosso mercado. Uma equipe de seis engenheiros brasileiros  acompanha, na China, a certificação dos carros para rodarem em nosso país. A rede formada já inicia a caminhada Jac no Brasil com mais de 50 concessionárias e a previsão é de vender 35 mil unidades este ano. Para o ano que vem chegam novos modelos, entre eles o Jac 2, um carro menor mas que vem com motor 1.4, mas que vai concorrer direto com os nossos 1.0.

O carro é extremamente macio, facilmente dirigível, com bom acabamento e com um nível de isolamento de ruído excelente. A briga no segmento dos modelos entre R$ 30 e R$ 40 mil vai ganhar novos contornos com a Jac.

 

 
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