Novo Gol - Novo Voyage

Novo motor e sistema de infotainment mais inovador.

Por Paulo Rodrigues    ·    23/02/2016    ·    novo voyage, gol, voyage, volks, volkswagen, gol 2014, gol 2016, preço gol, 2016,
 
 

 

As mudanças de visual não são acentuadas mas o Gol e o Voyage melhoraram de cara. As grandes alterações estão no interior . Modernizado e com tecnologias de ponta deixaram os dois modelos super tecnológicos e com uma ergonomia melhorada, além do visual q oferece painel em duas cores. O Gol quer voltar a brigar pela liderança de mercado. Mas não será fácil. Chegam com o que há de mais inovador em sistemas de infotainment - os modelos vêm com a tecnologia global da Volkswagen, o sistema App-Connect, para espelhamento de smartphone na tela sensível ao toque (touchscreen) com as plataformas MirrorLink, Apple CarPlay e Google Android Auto. 

Nova série especial Gol Connect – Para celebrar o Gol mais conectado de todos os tempos, a Volkswagen apresenta o pacote para o Gol Connect, oferecido na cor exclusiva “Azul Lagoon”, dando mais jovialidade ao modelo. A série especial destaca a cor azul na carroceria, no painel e novos tecidos de banco. O Gol Connect está equipado com a central multimídia topo de linha Discovery Media, que, além do espelhamento, oferece um sistema de navegação totalmente integrado. O Gol pode ser equipado ainda com o exclusivo suporte para celular, posicionado no topo e ao centro do painel, que possibilita carregar e posicionar o smartphone para uma direção mais segura e interativa. A nova série especial também está equipada com adesivos “Connect”, pacote elétrico, sensor de estacionamento traseiro e rodas exclusivas de 15 polegadas, em pneus de medida 195/55 R15 “verdes”, de baixa resistência ao rolamento. 

Motorização

O motor 1.0l de três cilindros Total Flex, da família EA211 proporciona uma melhoria de eficiência energética de até 11%, em relação ao modelo anterior. Por isso, o Novo Gol e o Novo Voyage mantêm a Nota “A” (Selo Verde) no Programa Brasileiro de Etiquetagem do INMETRO. Produzido em São Carlos, no interior de São Paulo, o motor EA211 tem 999 cm³ de cilindrada, capaz de rodar com gasolina, etanol ou a mistura dos dois combustíveis em qualquer proporção. Sua potência máxima é de 75 cv (55 kW) a 6.250 rpm, quando abastecido com gasolina, e de 82 cv (60 kW) à mesma rotação, com etanol. O torque máximo é de, respectivamente, 9,7 kgfm (gasolina) e 10,4 kgfm (etanol), distribuídos na faixa de rotação de 3.000 rpm a 3.800 rpm. Já a partir de 2.000 rpm mais de 85% do torque máximo está disponível. Essa ampla faixa de distribuição do torque, que merece destaque por tratar-se de um motor sem sobrealimentação, melhora o desempenho em baixos regimes e dá fôlego para retomadas de velocidade. 

• Motor 1.6 Total Flex de 104 cv – A versão Highline do Novo Gol e Novo Voyage vêm equipada com o motor 1.6 Total Flex, de até 104 cv (etanol) – versão Comfortline tem opções de motorizações 1.0 e 1.6. O motor 1.6 Total Flex é conhecido por sua robustez e eficiência energética. Esse motor recebeu ações de redução de atrito, em especial nos retentores das válvulas, do eixo comando e da flange do virabrequim. Esta redução de atrito proporciona menor consumo de combustível. Quando está abastecido com etanol (E100), a potência do motor 1.6l é de 104 cv (76 kW) a 5.250 rpm e o torque é de 15,6 kgfm (153 Nm) a 2.500 rpm. Quando está abastecido com gasolina (E22), a potência é de 101 cv (74 kW) a 5.250 rpm e o torque é de 15,4 kgfm (151 Nm) a 2.500 rpm.

• Transmissão I-Motion – O motor 1.6l ainda pode ser aplicado à transmissão automatizada ASG (iniciais de Automated Sequential Gearbox). O Novo Gol e o Novo Voyage I-Motion oferecem  o conforto de um câmbio automático e a eficiência mecânica de um câmbio manual.

Desde a versão de entrada com os motores 1.0l e 1.6l até as configurações topo de linha, fazem parte da lista de série itens como direção hidráulica, vidros dianteiros com acionamento elétrico, travamento central e abertura interna da tampa do porta-malas. O Novo Gol traz ainda limpador, lavador e desembaçador do vidro traseiro com temporizador. As versões Trendline, Comfortline e Highline reforçam a relação custo-benefício dos modelos, com novos sistemas de som e pneus “verdes”, de baixa resistência ao rolamento, como itens de série.

 

Preços

Gol Trendline 1.0: R$ 34.890
Gol Trendline 1.0 com ar/dir/conjunto elétrico: R$ 37.690
Gol Trendline 1.6: R$ 40.190
Gol Comfortline 1.0: R$ 42.690
Gol Comfortline 1.6: R$ 47.490
Gol Comfortline 1.6 I-Motion: R$ 50.790
Gol Highline 1.6: R$ 51.990
Gol Highline 1.6 I-Motion: R$ 55.290
Voyage Trendline 1.0: R$ 40.990
Voyage Trendline 1.6: R$ 44.590
Voyage Comfortline 1.0: R$ 46.690
Voyage Comfortline 1.6: R$ 49.490
Voyage Comfortline 1.6 I-Motion: R$ 53.090
Voyage Highline 1.6: R$ 55.290
Voyage Highline 1.6 I-Motion: R$ 58.590

 

 

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