Up! em Fevereiro

1.0 três cilindros

23/12/2013    ·    volkswagen up!, up!, vw up!, up,
 

 

Produzido na fábrica de Taubaté (SP), o Volks Up! brasileiro, como já se sabe, terá algumas diferenças em relação ao europeu. A primeira mudança está no tamanho, com aproximadamente 20 cm a mais no comprimento e alterações na distância entre-eixos. Como resultado, haverá mais espaço para quem viaja no banco de trás e maior capacidade no porta-malas (estima-se um ganho de 30 litros, totalizando 280 l).

Aqui no Brasil, a ideia é que o Up! tenha também características de carro de família, e não somente um modelo para solteiros, que não precisam de muito espaço, como ocorre na Europa.

No visual, a principal diferença será vista na traseira. A tampa do bagageiro será de aço - lá fora ela é totalmente de vidro - e as janelas traseiras convencionais abrirão para baixo. Além disso, o interior também terá detalhes exclusivos. O acabamento do painel, por exemplo, será cinza (não acompanhará a cor da carroceria) e partes como saídas de ar laterais e sistema de som serão aproveitados do Gol.

Em termos de motorização vem equipado com o novo motor 1.0 de três cilindros e 12 válvulas da família EA211, que rende 75/82 cv de potência e torque de 9,7/10,4 kgfm (gasolina e etanol, respetivamente). Destaque para sua eficiência principalmente em termos de consumo e emissões.

 
 
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